La E-Ray 2024 est la première Corvette électrifiée de Chevrolet avec traction intégrale et un puissant moteur V8 Small Block LT2 de 6,2 L, exactement 70 ans après les débuts de la Corvette à Motorama. La nouvelle Corvette E-Ray offre des performances intenses en ligne droite, une confiance par tous les temps et des capacités de grand tourisme sûres, quelle que soit la saison. Il se décline en coupés à toit amovible et en cabriolets à toit rigide.
L’E-Ray est également la seule voiture de sport combinant la puissance V-8 atmosphérique avec une réactivité électrifiée alimentée par eAWD . Un temps de 0 à 100 km/h en 2,5 secondes1 et un quart de mile de 10,5 secondes font de l’E-Ray la Corvette de série la plus rapide de l’histoire. L’E-Ray offre beaucoup de couple à bas régime, ce qui est au cœur de l’expérience de conduite de la Corvette. 495 chevaux et 470 lb-pi de couple sont transmis à l’essieu arrière par le moteur V8 Small Block de 6,2 L. Une batterie de 1,9 kWh située entre les sièges fournit 160 chevaux et 125 lb-pi de couple via un moteur électrique. Avec le moteur électrique et le Small Block V-8 combinés, le E-Ray produit 655 chevaux.
eAWD intelligent d’E-Ray apprend en permanence la surface de la route, s’adaptant parfaitement aux conditions de traction et aux besoins du conducteur. Dans les environnements de conduite dynamique et à faible adhérence, le système eAWD d’E-Ray applique une puissance supplémentaire aux roues avant, améliorant ainsi la stabilité du véhicule. Le système de batterie de l’E-Ray ne nécessite pas de charge enfichable. En plus de régénérer l’énergie de la roue libre et du freinage, la batterie est également chargée pendant la conduite normale.
Il existe plusieurs fonctionnalités et technologies supplémentaires sur le tout nouveau E-Ray, notamment le mode furtif, la conduite électrique jusqu’à 45 mph, une batterie lithium-ion légère de 12 volts, la fonctionnalité d’arrêt / démarrage pour le moteur LT2 V-8, un Système de freinage Brembo Carbon Ceramic, Magnetic Ride Control 4.0 avec trois réglages de suspension et roues décalées de 20 et 21 pouces avec pneus toutes saisons Michelin Pilot Sport. Un pack performance en option est disponible pour les pneus été Michelin Pilot Sport 4S. Il a une position large et est 3,6 pouces plus large qu’un Stingray.
C’est une expérience sonore viscérale qui transmet la présence dominante de la voiture. Un son vivifiant est produit par le moteur électrique avant fonctionnant en harmonie avec le moteur LT2. Une liste améliorée de technologies d’aide à la conduite (partagées avec tous les modèles Corvette 2024), y compris l’assistance au maintien de voie avec avertissement de sortie de voie, l’alerte de collision avant et le freinage d’urgence automatique.
Grâce à son système de propulsion électrifié, la Corvette E-Ray 2024 sort des virages en douceur et effectue facilement les manœuvres de dépassement. Au démarrage , il peut également fournir une propulsion tout électrique limitée. La gestion active du carburant étend le fonctionnement du 4 cylindres dans divers scénarios de conduite avec le moteur électrique d’E-Ray. La Corvette E-Ray dispose de six modes sélectionnables par le conducteur : Tour, Sport, Track, Weather, My Mode et Z-Mode. La fonction Charge+ permet aux conducteurs de maximiser l’état de charge de la batterie.
conduite entièrement électrique est disponible lorsque le mode furtif est sélectionné au démarrage , avant que le moteur ne soit allumé pour une conduite normale. Conçu pour les sorties tranquilles des quartiers , il a une vitesse maximale de 45 mph. Chaque fois que la vitesse est dépassée, qu’un couple supplémentaire est demandé par le conducteur ou que la batterie de l’E-Ray est épuisée, le moteur s’enclenche automatiquement.
Un système de contrôle de l’essieu avant à couple réglable optimise les performances sur piste. Des tours prolongés sont possibles avec Charge+. Avec la propulsion eAWD , les modes Performance Traction Management (PTM) sont optimisés. L’E-Ray s’appuie sur le style athlétique familier et la conception axée sur la performance des Corvettes. L’E-Ray partage les proportions de carrosserie larges de la Z06, permettant des roues plus larges qui aident à gérer le couple de la voiture. Les jantes en alliage léger d’E-Ray ont des conceptions en étoile à cinq branches.